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86サーキット仕様に変身中

マフラー&マニホールド取付
86マフラー
写真はHKS SPEC-Lマフラーとマニホールド(メタルキャタライザー付)

★おすすめ★ 
 その① 
 SPEC-Lマフラーは軽量!ノーマル比でマイナス50%だよ。
 排気圧はパワー重視!! 350馬力のフルチューンまで対応だって!すごい!。
 カーボンリアテールもいい感じだね。(う~ん。写真じゃわからない  )
 その② 
 エキゾーストマニホールドはメタルキャタライザー付なのだ。しかも、等長、等爆の4-2-1タイプ。
 アクセルレスポンスも良くなって、高回転域まわりもアップするってわけ。



牽引フック取付
牽引フック  86牽引フック 
サーキットで自走不可になったときの命綱~。
クロームメッキでスタイリッシュ!


ブレーキパット取付
86パットの交換
モータースポーツではブレーキの効きはとっても大切。
ブレーキを頻繁に使うと摩擦面の温度が高くなって、
摩擦力が低下して効きが悪くなっちゃう。
走行シーンにあったパットを選ぼうね。


サーキットデビューまであと少し・・・



詳しい情報はこちら

HKSマフラー
ALEX牽引フック

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