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SUBARU EXIGA 納車!

New エクシーガ!
エクシーガ
8月にマイナーチェンジしたF型です。

SUBARUといえば・・
水平対向エンジン
"BOXER"ですが・・
そうそう・・
以前、お勉強しましたよね。

今回はミッションのお話よ

Continuously Variable Transmission
略して"CVT"!
この"CVT"が!"リニアトロニック"
となったお話ですっ!

キャハハ・・

"CVT"は
連続的に変速することができる
トランスミッションのことで・・

いくつかの歯車の組み合わせで
変速するAT(オートマ)と違って、
歯車を使わないで
自由に変えることのできる
プーリー(滑車)
とそれにかけられた
スチールベルトを使って
無段階に変速すること。

・・で
"リニアトロニック"
そのスチールベルトが、
チェーン式ベルトになったことを
いうんです!


・・で
新しくなったエクシーガは
縦置きチェーン式の"リニアトロニック"
を搭載しちゃったみたいです!

やっるねぇ~
スバル

チェーンはスチールベルトより
小さく曲げることができるから
エネルルギーロスが少なくなるんだって。

ようするに・・
いつでも最適なギア比を選択してくれて、
駆動力を途切れさせることなく
走っちゃって、燃費もいい!
そんなとこかな?

快適な乗り心地で
思い通りのスポーティーな走りが
出来ちゃうぅぅぅ~

カーナビ・バックモニター・ETC
諸費用込みで・・
250万円ってお買い得じゃな~い?

もちろん!"EyeSight"  だって
ついちょるよぉ~ 



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テーマ : モータースポーツ
ジャンル : 車・バイク

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